A SecurityScorecard publicou ontem um relatório sobre a segurança do setor de transporte marítimo dos EUA, com o título “Medidas de Segurança Proativas para Transporte Marítimo Global “. O estudo indica que há vulnerabilidades cibernéticas de alta gravidade e que representam um grande risco para a segurança marítima dos EUA, especialmente antes de uma temporada de férias movimentada. A empresa fez uma análise da integridade da segurança cibernética de 100 empresas globais de transporte de contêineres e comparou o resultado com a segurança do conjunto formado pelas empresas da lista Forbes Global 2000. Os resultados foram os seguintes:
- No geral, a postura de risco de cibersegurança do setor de transporte marítimo foi melhor do que a Forbes Global 2000, mas o setor de transporte não teve um desempenho superior em todos os fatores do grupo de risco
- Os maiores riscos para o setor incluem vulnerabilidades na segurança de aplicativos, cadência de patch irregular e segurança de rede
- As porcentagens de violação de dados para empresas de transporte de contêineres aumentaram de 2018 a 2021, indicando que a indústria pode ser um alvo cada vez mais atraente para ciberatores maliciosos durante a temporada de férias de inverno de 2021
- As empresas de transporte de contêineres inicialmente se saíram melhor do que a Forbes Global 2000 até abril de 2020 , quando ataques de alto perfil afundaram a média do setor. Desde meados de 2020, as empresas de transporte de contêineres continuam a lutar para construir resiliência em sua segurança cibernética e ainda não retornaram às pontuações de violação anteriores a 2020.
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A escassez de abastecimento global e interrupções no transporte causadas pela pandemia COVID-19 representam uma ameaça à segurança marítima dos EUA e ameaçam interromper a temporada de presentes de Natal. A rede de transporte marítimo, que é responsável por 90% do comércio global , passou de um sistema rápido e econômico para um sistema atormentado por atrasos, rotas de transporte congestionadas e preços exorbitantes.
“O setor de transporte marítimo e marítimo já está sobrecarregado e sobrecarregado pela pandemia e o acúmulo de cadeia de suprimentos resultante”, disse Aleksandr Yampolskiy , CEO e cofundador da SecurityScorecard. “Um potencial incidente cibernético na indústria de transporte marítimo pode ter efeitos catastróficos sobre pessoas e empresas em todo o mundo. Esta pesquisa é um indicador chave de que a indústria deve continuar a manter o foco na resiliência cibernética por meio de monitoramento contínuo.”
Com informaçoes da assessoria de imprensa
